郭平
　　中铁二局测量中心一级专家，先后参与京津、京沪、武广、西成、成兰等300余项重点工程控制测量工作，里程超过10000公里。他负责的所有工程测量项目，从未出现一例测量事故，20多个项目获得国家级优质工程奖、鲁班奖、詹天佑土木工程奖等多项大奖。

　　“获奖从来都不是工作和努力的终点，我们把每一次获奖当作新的起点，继续测量领域的攻坚克难和测量技术的创新引领。”4月29日，在获得全国劳动模范荣誉后，中铁二局测量中心一级专家郭平对记者说。
　　1974年，郭平出生在重庆铜梁的一个小乡村，家中多位长辈和邻居都是中铁二局的老工人，从小耳濡目染，让他对铁路产生了特殊的感情。1993年，他从成都铁路工程学校毕业时，中铁二局精测队到学校选人，郭平幸运地被选中，自此成为“中铁人”。

翻山越岭、爬坡攀岩
测量全靠双脚一步一步丈量

　　郭平参加工作之初，国内交通条件远不如现在，测量设备也十分简陋，精测队只有一台测距仪。一条线路下来，每一条河、每一座山都要靠测量人员用双脚一步一步丈量。接桩选点走一遍、测量走一遍、放重要控制桩再走一遍，还有重测返工等不确定因素，常常需要多走好几遍……有时一个点位就要测量10多个小时。
　　即便是现在，虽然洞外测量主要依靠卫星定位测量，但是为了选择一个观测条件较好的点位，测量人员仍然常常需要爬到常人难以到达的地方。翻山越岭、爬坡攀岩是“测量人”的基本技能，风吹霜打、日晒雨淋则是他们的家常便饭。
　　在北方作业，他们常常要在零下20多摄氏度的户外呆上一整天，啃着冻成冰块的牛奶，累了就靠着隧道边墙打个盹；在南方作业，不仅要穿越荆棘密布的险途，还要随时提防马蜂、毒蛇的袭击。
　　多年来，郭平走遍祖国山河，一年当中有200多天在出差，最长的一次连续出差99天。“我们要在野外工作，是比较辛苦。”他说，但是每次看到自己参与的交通工程顺利完工，都很有成就感。

不断提升个人技能
成中铁二局首位注册测绘师

　　32年艰辛付出，终抵繁花似锦的彼岸。郭平先后主持和参与了300余项重点工程的控制测量工作，里程超过10000公里。他负责的所有工程测量项目，从未出现一例测量事故，20多个项目获得国家级优质工程奖、鲁班奖、詹天佑土木工程奖等多项大奖。
　　在参与一个个工程项目的同时，郭平不忘提升个人技能。2011年，国家新开设注册测绘师考试，他高分通过，成为中铁二局第一位注册测绘师。他还先后获聘中国铁道学会标准化专委会委员、四川省测绘地理信息学会教育与科普委员会委员、英国皇家特许测量师（MRICS）。
　　2017年，以郭平名字命名的劳模创新工作室成立，郭平以工作室为阵地，持续加强人才培养。截至目前，300多名高级测量技能人才在他身边成长起来，其中3人晋升工匠技师、30余人成长为特级技师。
　　华西都市报-封面新闻记者 曹菲 中铁二局供图