近日，记者从成都轨道交通集团获悉，横跨城市中心城区的轨道交通新动脉——成都轨道交通13号线一期车站正式亮相。作为成都市首条交流制式全自动运行城轨线路，13号线一期以其高密度换乘和深度融合城市功能的特点，显著提升城市交通能级与市民生活品质。

东西横跨4区 11站换乘串联10线

　　13号线一期西起青羊区瓦窑滩站、东至龙泉驿区龙安站，全长29.07公里，共设21座车站，覆盖青羊、武侯、锦江、龙泉驿四大城区，开通后可显著提升中心城区东西向交通效率。
　　13号线一期将“运营前置”原则深度嵌入轨道交通规划与建设全过程，优化全生命周期的整体出行体验。
　　该线路亮点之一是强大的枢纽换乘能力。全线共设11座换乘站，可与既有的1、3、5、6、7、8、9、17号线及同期建设的10、30号线等10条线路实现便捷换乘，换乘站比例达52%，极大增强了中心城区轨道交通网络连通性与韧性，有力提升了线网换乘效率。
　　更重要的是，13号线一期精准衔接“文旅、医疗、教育”三大城市核心功能。它既是一条璀璨的“文旅服务线”，紧密串联青羊宫、杜甫草堂等历史古迹与三圣花乡、幸福梅林等现代文旅地标，方便市民游客城市核心景点“一线通达”；也是守护安康的“生命健康线”，华西医院、华西附二院锦江院区等医疗资源分布沿线，预计将日均服务数万人次就医乘客出行；还是一条便捷的“教育通勤线”，将四川大学、四川师大、文翁石室等知名学府“串珠成链”，为沿线数万师生提供出行便利。此外，线路直抵新南门成都旅游客运中心，有效增强川内旅游资源集散能力，激活龙泉驿区、东部新区文旅潜力，促进“客流增量”转化为“文旅留量”，赋能文商旅体融合发展。

9座艺术站演绎“诗意天府”

　　在满足交通功能的基础上，13号线一期致力于提升公共空间的美学与文化价值。全线以“诗意天府、人文成都”为设计主题，打造了光华村、杜甫草堂、青羊宫、文翁石室、华西坝、新南门、九眼桥、三官堂、幸福梅林站9座艺术车站，为市民构筑起一条便捷的“诗意通勤路”。
　　“全线设计从‘山川风貌、人文景致、闲情逸趣’三类描写成都的诗歌意境中汲取灵感，”据成都轨道建设公司工作人员吴林芹介绍：“我们通过现代设计手法，将提炼出的山水、人文、自然等文化元素符号，融入现代出行空间。”
　　步入城市级重点站——杜甫草堂站，诗意的流动感扑面而来。站点以“诗歌圣地”为主题，装饰设计活用了杜甫草堂的建筑形态，流线型天花板造型如溪流蜿蜒，暖色灯光宛若银河倾泻，巧妙呼应杜甫笔下“花径不曾缘客扫，蓬门今始为君开”的诗意场景。
　　其余重点艺术站也独具风韵。光华村站以“诗韵自然·墨诉光华”为主题，融入杜甫《绝句》中的柳叶、西岭等元素，将浣花溪水的形态贯穿车站空间，营造出诗意缥缈的站厅氛围。九眼桥站以“望江记忆”为主题，通过天花拱形交错的空间形式，复刻锦江桥影与市井繁华。全线车站出入口也融合川西传统民居屋脊与中国古典美学，让市民乘客从进入车站伊始，便开启一场“诗中有画，画中有诗”的沉浸体验。
　　13号线一期开通后，不仅将极大提升中心城区东西向通勤效率，更将成为一条推动沿线产业升级与科技创新、赋能区域经济高质量发展的战略廊道，为成都城市能级跃升注入强劲轨道动力。华西社区报记者 田旭