11月10日，美方接收“驼峰航线”美军援华抗日飞行员遗骸。四川日报全媒体记者 杨树 摄

　　11月10日，中美两军在成都建川博物馆举行美军遗骸移交仪式，中方向美方移交了一批在“驼峰航线”沿线区域发现的美军援华抗日飞行员遗骸。
　　第二次世界大战期间，中美两国人民并肩作战，开辟出被称为“驼峰航线”的空中生命线，是战时中国与外界保持联系的重要国际通道，1000多名中美机组人员牺牲在这条航线上。
　　20世纪70年代以来，中美围绕搜寻二战期间美军在华失踪人员遗骸一直保持着良好合作。中国官方和民间都为此做出了巨大努力，这次移交的遗骸在海拔5000多米的冰川上沉寂了80多年，是建川博物馆组织搜寻队找到的。
　　时隔80余年，这批飞行员遗骸如何被发现？讲起往返于雪山之间的路，建川博物馆馆长樊建川眼里泛着光。近两年，建川博物馆组织队伍三次进山，寻找二战时期美军援华抗日飞机残骸，也寻找那些未能归乡的机组人员。
一份托付
　　据樊建川回忆，大约11年前，美方有关人员向他提出，队伍既然要进山寻找当年坠毁的飞机，能不能也留意机组人员遗骸，帮助那些失踪多年、尚未回家的军人归乡。2015年夏天，建川博物馆与有关方面组织搜寻队，前往西藏林芝的若果冰川搜寻，最终带回28块遗骨，并于2015年10月22日移交美方。
雪山搜寻
　　“第一次去，山都没有上成就回来了；第二次上山，找到飞机，没找到遗骨；第三次找到遗骨。”樊建川回忆，近两年的三次搜寻，并非次次都有收获。好在，第三次搜寻最终带回8块遗骨。遗骸带回后，有关方面继续推进查证、沟通和移交等工作。这批遗骸移交之后，将由美方继续开展后续工作。
续写传承
　　从雪山上带回的飞机残骸，还被送往更多地方。近年来，建川博物馆向多家抗战主题博物馆、纪念馆捐赠收集到的援华美军飞机残骸，帮助它们丰富展陈。樊建川说，这些年建川博物馆迎来了很多美国大学生游客，且不断有美国民众慕名而来，这段历史已成中美两国民间交流的重要桥梁。
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