华西都市报讯（记者曹菲）8月22日，记者从蜀道铁路投资集团获悉，四川省发展改革委正式批复新建南充至广安铁路可研报告，项目前期工作加速推进，进入开工倒计时。
　　新建南充至广安铁路是四川自主投资建设的区域高铁连接线，项目总投资约197亿元，由南充市、广安市和蜀道集团共同筹资建设。线路全长约94公里，双线高速铁路，设计时速250公里。线路西接成达万高铁、汉巴南铁路、兰渝铁路，东接西渝高铁，接入国家路网。项目起于南充北站，途经南充顺庆区、高坪区，广安岳池县、广安区、华蓥市，止于在建西渝高铁广安东站。
　　全线共设5座车站，其中新建南充高坪站，利用既有南充北、岳池、广安南3座车站和西渝高铁在建广安东站，项目建设工期4年。
　　该项目是《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》项目，也是成渝地区双城经济圈多层次轨道交通网络骨干通道的重要组成部分。项目建成后，可连接沿江、包（银）海、京昆等多条高铁骨干通道，为推动成渝地区双城经济圈建设，优化四川省铁路路网结构，促进区域经济社会发展，助力成渝地区共建“一带一路”、长江经济带发展、西部大开发等重大战略深入实施，具有重要意义。