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公益慢火车中途小站无法在线上购票?

12306:全国铁路系统统一规定

从四川省广元市开往陕西省宝鸡市的6064次慢火车。图据人民日报客户端

◀从湖南省怀化开往重庆市秀山县梅江的7272次慢火车。
  图据人民日报客户端

  公益慢火车无法在线上选站点、购票?近日,一位铁路出行爱好者向华西都市报、封面新闻反映,他打算带着孩子乘坐慢火车出游,但在铁路12306APP上无法选择以及购买中途站点的车票。
  记者按照该市民的提示,在12306APP上查询,发现多趟以4位数字排列的慢火车车次,要么无法查询中途站点,要么无法购买到中途站点的车票。而以G、D、Z、K等字母打头的列车均可在12306APP上便捷地进行购票、改签、退票等操作。

乘客反映:
5629次慢火车停靠的小站“消失”了

  “我是前两天准备购买重庆到遵义的5629次列车中途小站票时,发现在12306APP上无法购票。”铁路出行爱好者何先生反映,他原本想带着孩子到5629次列车中途停靠的三江、赶水和蒙渡等站点游玩,既享受自然风光,又感受慢火车上的温暖。
  然 而 ,何 先 生 通 过12306APP购票时,却遇到问题。“12306APP上有5629次列车,可以购买重庆西到遵义的火车票,但是途中的所有小站都无法购票。”何先生说,带着“无法购票”的疑问,他拨通了12306客服热线,得到的回复是,“公益性慢火车中途小站仅能线下购票或上车补票”。
  “按照客服人员所说,到车站购票厅买车票并非不可行,但这种方式耗时又费力,且购票效率相对较低,与如今的信息化时代大背景相悖。”何先生认为,这并非技术问题,而是服务意识的问题。
  何先生还认为,自己不是慢火车开行沿线的居民,完全不清楚慢火车的购票规则。12306APP能够实现订餐、订房等附加服务,却无法为慢火车提供完整的查询、售票等功能,其实并没有真正达到“让市民、旅客方便出行”的目的。

记者调查:
多趟慢火车站点无法在线上查询、购票

  根据何先生反映的情况,记者也通过12306APP进行了查询,不只是5629次列车的中途小站无法通过线上购票,其他多趟有着“明星列车”之称的慢火车,也存在同样的情况。
  比如,普雄开往攀枝花南的5633次、海拉尔开往满归的4184次、灵丘开往太原的8817次,中途站点均无法直接在线上购票。
  海拉尔开往满归的4184次列车票价,无法单独查询“原林”站,或者购买到原林的车票。
  太原开往灵丘的8818次列车票价信息,无法单独查询“播明”站信息。
  另外,怀化到梅江的7272次,怀化到塘豹的7269次,梅江和塘豹这两个站点在12306APP上无法查询到。
  对于乘坐慢火车遇到的问题,12306客服人员回应,“所有‘乘降所’(小站)均不支持线上购票,旅客只能通过车站窗口购票或上车补票。”
  客服人员解释说,慢火车由于服务一些偏远地区或人口密度较低的区域,在这些线路上,铁路部门设置了一些“乘降所”,即供列车临时停靠、供沿线居民上下车的小型站点,这些站点通常不具备售票功能,也没有专门的售票窗口。
  “乘降所本身不具备售票功能,因此不在12306APP等平台开放购票权限。这一现象不仅存在于重庆至遵义的线路,而是全国铁路系统的统一规定。”客服工作人员说,目前,铁路部门暂无计划将乘降所纳入线上售票范围,对于旅客反映的问题将收集后代为提交。
  近年来,随着我国高铁网络快速发展,多趟绿皮慢火车逐渐被普通快车、直达快车和动车、高铁取代。目前,仍有公益性慢火车在全国范围内运行。这些车次以票价低廉、站点密集、运行时间长等特点服务偏远山区、少数民族地区和经济欠发达地区,承担着“最后一公里”的出行保障任务。
  据国家铁路局2024年数据,铁路部门开行的公益性慢火车仍有81对,覆盖22个省份、停靠691个站点。

专家建议:
保障特殊旅客出行也满足其他旅客需求

  “公益性慢火车部分站点只能线下购票或上车补票”,这样的规定有没有完善的空间?
  北京泽亨律师事务所胡磊律师认为,目前铁路部门的规定有一定合理性。
  “线上购票系统依赖严格的实名验证,但为了方便这些中途小站沿途居民出行,铁路部门通过豁免实名制、尊重交易习惯、保障选择权等多重设计,在技术发展与社会公平之间找到了平衡点。这种‘因需制宜’的治理,是对特殊群体需求的精准回应。”
  胡磊认为,“线下售票或上车补票的方式其实不影响车票在线上发售,二者兼顾最好。”
  在社会学者、重庆市协和心理顾问事务所所长谭刚强看来,公益性慢火车如能推行“线上线下”均可购票的方式,将更好体现服务公众的“央企担当”。“公益性慢火车在服务沿线居民出行的同时,为其他地区游客提供出行便利,两者并不冲突。”
  谭刚强建议,铁路部门不仅要精细化管理,也应考虑到旅客的多样化需求。“就如有的旅客所说,线上购票相比传统的线下方式更为便利、高效,公益性慢火车虽然主要服务于沿线居民,但也肯定有部分旅客想要去到沿线观光旅游,或者探亲访友。
  华西都市报-封面新闻记者喻言