“中俄边境”“中国最早陆运口岸”“网红景区套娃广场”，抵达内蒙古满洲里之前，不同的标签让人对这座城市有诸多想象。
　　7月底，我们抵达满洲里，夜幕下，中苏友好步行街人头攒动，路边的建筑色彩鲜艳、穹顶弧线饱满、塔尖精致，充满异国风情。很快，我们被十字路口的一栋建筑吸引，该建筑门口挂着“满洲里饭店”招牌，二楼阳台上趴着一只憨态可掬的北极熊装饰，旁边写着1904，彰显着悠久的历史。
　　满洲里饭店的经理马莹哲，也是满洲里历史研究协会副会长。他介绍，1904年俄罗斯人尼基金在这里修建了一个旅馆，供俄罗斯军官、贵族、商人休闲娱乐。新中国成立后，外交部驻满洲里联络处一度安置于此。直到1998年，经政府批准，翻新的建筑转让给发达集团，在旧址上开了满洲里饭店。
　　进入大厅，欧式复古的内饰带着历史的厚重感。店里的墙上挂着许多黑白照片，马莹哲指着其中一张说：“这就是尼基金旅馆原址，推测拍摄时间是在上世纪10年代。”此外，还有中东铁路旁的谢菲拉姆教堂旧照。“这些建筑现在仍保留在城市中，就在满洲里车站对面。”他说。
　　大厅两侧工艺繁复的展示架上，陈列着许多老物件，其中一段来自中东铁路的铁轨尤其引人注目。铁轨对于满洲里来说意义非凡，“满洲里最早的名字叫‘霍勒金布拉格’，中东铁路进入当地后改名为满洲里亚，后来才叫满洲里。这里是新中国成立后最早的陆路口岸，也是早期外贸的起源。”马莹哲悉心保管着这些历史碎片，也让我们得以从历史的视角，窥见新的满洲里从何而来。
　　华西都市报-封面新闻记者 郝莹 石伟 杨峰