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成兰铁路、成宜高铁今年将建成通车

川渝联合启动劳动竞赛推动铁路建设

◀5月18日,川渝地区铁路建设劳动竞赛总结暨2023年启动大会召开。

  华西都市报讯(记者 曹菲)5月18日上午10时30分,在资阳市安岳县成渝中线铁路工程8标段建设现场,“筑梦出川大通道、争当发展火车头——川渝地区铁路建设劳动竞赛总结暨2023年启动大会”召开。记者从会上了解到,2023年四川将确保成兰铁路、成宜高铁建成通车;成渝中线高铁、成达万高铁、渝昆高铁、成都站改造工程等项目有序推进。预计“十四五”期间,中国铁路成都局集团有限公司管内将建成30个项目,新增铁路营运里程超过2400公里,其中新增高铁里程约1600公里,铁路营运里程将超过1.3万公里。
  大会首先对2022年中铁成都局铁路建设情况进行了总结。去年,川渝铁路投产新线630公里,建成了新成昆铁路峨冕段、郑渝高铁重庆段、万州新田港、川藏铁路创新技术中心一期工程等一大批重点工程。
  2023年,川渝依然是全国铁路建设的主战场,多个项目正在同步推进,其中成兰铁路、成宜高铁将于今年建成通车;成渝中线高铁、成达万高铁、成都站改造工程、渝昆高铁工程等项目的工期将得到有效管控;成渝铁路重庆站至江津站段改造工程、成都枢纽天府至朝阳湖段等重点开工项目也将有序推进。
  预计“十四五”期间,川渝地区铁路投资任务年均超过500亿元,将高起点建成、开工和储备一批铁路项目。
  向东,推进成渝中线、成达万高铁建设,建成重庆至黔江高铁,形成高标准沿江高铁通道;向南,加快渝昆、成宜等高铁建设,协同推进黄桶至百色铁路建设;向西,推进川藏铁路建设,构建通往印度洋的国际大通道;向北,加快渝西高铁、成兰铁路建设,打通对接丝绸之路经济带的国际大通道。未来,川渝两地将积极构建网络布局更合理、综合交通枢纽更顺畅、功能结构更完善、衔接配套更高效的现代化铁路基础设施。
  据悉,本次劳动竞赛由四川省总工会、重庆市总工会和中国铁路成都局集团有限公司联合举办,该竞赛2023年已纳入四川省、重庆市重点工程劳动竞赛项目范围。参加对象包括成都局管理的川渝铁路建设工程涉及的所有建设管理、设计、施工、监理单位。整个竞赛以省重点工程劳动竞赛为主线,在铁路建设工程项目中比工程质量、安全生产、建设工期、科技创新、文明施工等。