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成都航空做好国产民机“先行者”

当好国产支线飞机规模化成功商业运营的“答卷人”

成都航空“闯”出了国产民机规模化运营的路径。

  成都航空与国产民机命运相连、使命相牵,始终致力于接收好、运营好国产ARJ21飞机,切实做好国产支线飞机示范运营的“先行者”。十二年发展历程,成都航空坚定贯彻落实习近平总书记关于大飞机事业的重要指示批示精神,以扎扎实实的举措答好国产ARJ21飞机安全性、可靠性、经济性这“三个问题”,以实实在在的成绩交好国家最关心、行业最关注、旅客最关切的安全运营、可靠运行、效益发展这“三张答卷”。

践行使命
以坚定的初心交好“安全运营卷”

  成都航空始终以大飞机事业的“坚定者”牢记重组成立初心,以大飞机事业的“奋进者”勇担示范运营使命,把国产民机安全运营作为公司第一战略、第一优势和第一竞争力。经过6年的市场检验、26架机队的规模运行,累计146条航线的全国布局、超10万小时的安全飞行及超过300万旅客的信任选择,数据与时间充分验证了国产ARJ21飞机在安全上完全可信。
  从筹备接收到商业首航,实现从0到1的突破,安全始终贯穿工作各方面。成立之初,公司专门设置国产飞机项目部专项负责国产飞机运行准备,积极配合局方、中国商飞,确保首架ARJ21飞机顺利接收和安全运行。2015年11月29日,全球首架国产ARJ21飞机正式交付成都航空。2016年6月28日,首架国产ARJ21飞机投入商业首航,正式揭开了国产民机安全运行的序幕。
  从示范运营到规模运营,实现从1到N的跨越,安全始终贯穿发展全过程。首航至今,公司始终把确保安全运营作为服务广大旅客出行的最高准则,作为推动公司稳健发展的核心基石,作为实现国产民机成功运营的根本保证。

彰显作为
以严谨的匠心做好“可靠运行卷”

  成都航空始终以最高的站位统筹运行安全,以最优的配置强化运行能力,以最强的保障提升运行水平。
  坚持以细的举措、实的投入,提升国产ARJ21飞机运行能力。牢固树立标杆意识,不断提高国产ARJ21飞机运行能力。在保障上全力以赴,围绕交付计划和机队数量,科学储备相应飞行实力、保障资源,争取航线时刻、机位资源、政策补贴,累计投入数亿元用于国产ARJ21飞机的接收准备与能力建设。在人员上择优配备,坚持以特业人才队伍建设推动国产ARJ21飞机运行能力提升,把思想过硬、业务过硬、技术过硬、作风过硬的专业队伍配备到运行一线。
  坚持以高的标准、好的成效,实现国产ARJ21飞机运行可靠。严格把握运行标准,做好运行风险控制和运行组织保障,完成国产ARJ21飞机航线分析。稳步推进国产ARJ21飞机运行限制解除,先后取消15项运行限制项目,实现常态化顺畅运行。

贡献力量
以必胜的信心答好“效益发展卷”

  成都航空始终把国产ARJ21飞机规模发展和效率提升作为核心目标贯穿于6年运营期。6年时间,成都航空国产ARJ21飞机规模快速增长,保持着国产ARJ21飞机最大运营商的领先地位。同时年旅客运输量迈上100万人次的新台阶。支线运行效率实现新突破,在规模增长的同时,得益于运行可靠性不断增强,国产ARJ21飞机运行效率连年跃升。
  聚力经营效益提增,围绕模式创新、品牌建设持续探索,在商业运营上立标杆。公司提出把国产ARJ21飞机经营效益作为实现国产民机成功商业运营的核心目标。聚力区域支线布局成环组网,在旅游资源丰富、支线机场较多的地区投入支线运力、构建支线网络,以“支支互联、区域环飞”实现区域内航点连起来,以“干支结合、内外串飞”实现区域外衔接快起来,提升支线竞争力。推进支线创新发展提增效益,多渠道发力、多方式创新支线营销与服务产品,提高经营收入,拓展航空辅营和业务合作,争取民航政策和地方补贴,探索通程联程、运力购买模式,优化运营成本结构,推动降本增效持续向好。
  总结这6年,经验、启示弥足珍贵。再启程,成都航空将继续踔厉奋发、笃行不怠,做好“先行者”,当好“答卷人”,为加快实现国产民机规模化成功商业运营作出更大成绩。 (成都航空)