A5要闻
- ·成渝铁路扩能改造完成后将成四川最快捷最经济的出海货运通道
- ·保障动车组安全运行100余万公里
- ·从修路民工成长为火车调度员
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“90后”动车组随车机械师陈瑜：
保障动车组安全运行100余万公里
在成渝间的铁路线上，有一群默默守护铁路运输安全畅通的铁路人，“90后”动车组随车机械师陈瑜就是其中一员。
陈瑜主要承担成遂渝、沪蓉等线路的动车组值乘任务，往返于成都、遂宁、重庆等城市。在值乘工作中，他需要时刻监控动车组的运行状态，并在动车组突发故障后开展应急处置，保障动车组运行安全。
2014年盛夏，大学毕业后的陈瑜成为了一名动车组地勤机械师。在此期间，他主动学习业务知识，从动车组零部件辨识做起，面对从未接触过的动车组车顶高压部件、车下走行部构件等，他不懂就问、不会就钻，迅速提升了业务技能水平。
通过努力，陈瑜被选拔成为了一名动车组随车机械师。他任随车机械师以来，安全值乘动车组列车1000余趟次，安全运行100余万公里，在值乘中开展大小故障应急处置200余次，保障了动车组运行安全和铁路运输畅通。
“成遂渝铁路是我值乘的所有线路中最熟悉的一段，因为这条铁路与我不仅有工作的联系，它也连接着我的‘回家路’。”陈瑜说，因为妻子工作的原因，他和家人定居在南充，所以成遂渝铁路成了他回家的必经之路。
不论是在成遂渝线上值乘，或是乘坐列车回家，又或是异地探亲，8年来，陈瑜平均每月近20天都奔走在成遂渝线上。“要不是铁路提供的便利，他可能在家的时间更少。”陈瑜妻子说。
“作为一名随车机械师，工作以来我看到成渝间的时空距离从数小时缩短到1小时，见证了成渝双城经济圈的建设发展，也通过列车上的旅客见证了成渝间千万个家庭的幸福美满，我会完成好每一趟列车值乘任务。”陈瑜说。