“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机在空中飞行。中国航空工业集团有限公司供图

　　这是5月31日拍摄的“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机。
　　中国航空工业集团有限公司供图

　　5月31日，由我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功。中国航空工业集团有限公司（中国航空工业）表示，这标志着“鲲龙”AG600项目全面进入加速发展的新阶段，是国家自主航空应急救援装备体系建设的重大阶段性成果。
　　10时55分，首飞机组驾驶“鲲龙”AG600飞机从珠海金湾机场滑行起飞。飞机完成等速爬升、平飞减速、松杆飞行、模拟进场复飞等试飞任务，在空中飞行20分钟后平安降落，飞机状态良好，操纵系统正常，各系统运行稳定。
　　中国航空工业表示，“鲲龙”AG600飞机是为满足中国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要研制的重大航空装备，是中国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机。
　　此次首飞的“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机最大起飞重量60吨，最大载水量12吨，填补了国产大型航空灭火飞机的空白。该型机设置增压舱，采用电传飞控和综合航电，并配置全任务系统，相比技术验证机具有更高安全性、更大投水量、更远航程以及更优的平台系列化发展能力。
　　中国航空工业表示，将通过建设以“鲲龙”AG600为龙头的国产航空应急救援装备体系，加快推动型号研制和市场化应用，积极开展灭火和救援使用模式研究，并推动应急救援指挥中心、示范运营基地试点建设。
　　“鲲龙”AG600飞机计划于2023年具备执行灭火任务能力，2024年灭火型取得中国民航适航证并交付用户，2025年救援型取得中国民航适航证并交付用户。

据新华社