成都首发中越跨境直达班列
全程采用铁路运输，货运时间比铁海联运缩短2- 3天
成都国际铁路港。
4月15日，载着戴尔电脑零配件等货物的中越跨境直达班列（成都—安员）缓缓驶出成都国际铁路港，这是成都首发的中越去程班列。全程约1841公里，经广西凭祥出境，境外段约130公里，预计将于7天后抵达越南安员站。
今年以来，在产业复苏和“双循环”加速推进的大背景下，各制造业企业出口贸易稳中有进、逆势增长，但受全球疫情影响，国际供应链持续紧张。为满足客户运输需求，成都国际班列改变以往铁海联运的运输方式，全程采用铁路运输，只需在中越边境进行换轨，即可将货物送达越南。
“中越跨境班列（成都—安员）开通运营后，货物从成都至越南的货运时间缩短了2-3天，既避免了海上运输的风险，同时也降低了企业运输成本，为戴尔拓展东南亚市场提供了有力支撑。”戴尔公司相关负责人表示。
中越“铁铁联运”是在常态化疫情防控下，成都国际班列为稳固智能制造业供应链的创新举措，是成都青白江区实施产业建圈强链行动的有力实践，将帮助跨国贸易企业增加途径方式、创造良好运输环节，为货主带来更多的实惠和便利。
据了解，今年1-3月，成都国际铁路港西部陆海新通道开行量近300列，同比增长99.28%。成都国际铁路港作为中欧班列集结中心、西部陆海新通道集结中心，将全力构建起贯通欧亚、通达全球的国际供应链经济核心承载区，加快打造面向泛欧泛亚、一带一路的陆港主枢纽。