据比亚迪官方发布的数据显示，比亚迪乘用车9月全系销售79037辆，同比增长93.2%，环比增长16.9%；其中新能源乘用车销售70022辆，同比增长276.4%。
　　据悉，在DM插混、EV纯电两条腿、齐步走战略的赋能下，比亚迪继续领跑新能源汽车行业发展。DM-i持续推动DM车型实现销量腾飞，9月DM车型销售33716辆，同比增长427.6%。资料显示，在中国的多个地区，DM-i超级混动车型已经从合资品牌手中，夺回了紧凑级轿车和紧凑级SUV的销量冠军。早在8月，秦PLUS DM-i就以11518的上险量，稳居国内插混销量榜的榜首。同时，在DM-i车型销量突飞猛进的同时，EV纯电动车一路高开稳行，9月销售36306辆，同比增长197.3%。
　　值得一提的是，王朝车系旗舰车型汉再创佳绩，9月销售10248辆。自2020年7月上市至今累计销量已突破12万。8月31日，比亚迪汉携DiLink 4.0 (5G)和“5G丹拿智能音乐座舱”升级包正式亮相成都车展，以硬核的科技实力，进一步提升汉的产品力。9月27日，汉EV新外观内饰色彩正式揭晓，为主打豪华、安全和智能的汉EV，增添更多潮流时尚魅力和年轻动感活力。
　　此外，基于e平台3.0打造的首款量产车型——海豚，已于8月29日在成都车展正式上市。凭借着高颜值、大空间、低能耗的卖点，海豚上市一个月已取得了不俗的销量成绩，9月销售3000辆，无疑是新能源汽车行业里的又一匹黑马。据悉，新一代e平台实现了从小型车到大型车的全覆盖，并解决了新能源汽车在安全和低温续航方面等用户体验痛点。据了解，该平台将继续对行业开放共享，有望将全球智能电动车的发展进程提速至少三年。
　　

华西都市报-封面新闻记者 张海军