省人大代表李建勤。

　　四川广安市和重庆渝北区合作共建川渝高竹新区，这是目前全国唯一的跨省域共建新区。1月31日，省人大代表、广安市委书记李建勤接受华西都市报、封面新闻记者专访时表示：广安将举全市之力，与重庆渝北区共同打造川渝合作高竹新区，为国家探索出一条可复制可推广的经验。

新区“三步走”
广安从工作上提出了“五抓”

　　川渝合作高竹新区总面积262平方公里，包括广安邻水县高滩镇、坛同镇的部分行政区域和重庆渝北区茨竹镇、大湾镇的部分行政区域。
　　李建勤介绍，高竹新区是目前全国唯一的跨省域共建新区。高竹新区的定位是“两区一城”，即把新区建设成为经济区与行政区适度分离的试验区、产城景融合发展的示范区、重庆中心城区新型卫星城。
　　李建勤认为，新区的建设要打破行政壁垒，探索经济区与行政区适度分离、经济管理与社会事务适度分离，就是经济活动要一体化，社会事务要分区管理。
　　“我们确定的目标是打造成国家级的新区，怎么来打造，我们提出了三步走：一年起好步，三年打基础，五年大发展。”李建勤说。
　　为此，广安从工作上提出了“五抓”：
　　第一抓规划，高竹新区是一张白纸，要把它高起点规划好；第二抓基础，水电气路等基础设施要建好；第三抓项目，新区是一个产城景相融的新区，以产兴城，以城聚产，产城融合，景城相依，都必须立足抓项目；第四抓政治，作为新区，要政治上探索先行先试；第五抓资金，政府应引导市场的机制来推进，要更多引入社会资本来建设新区。
　　李建勤表示，通过高竹新区先行先试，为国家跨省域共建新区建设探索出一条可复制可推广的经验。

唱好“双城记”
争创成渝双城经济圈建设示范市

　　党中央作出推动成渝地区双城经济圈建设的重大决策部署后，广安深化川渝合作示范区建设，提出了争创成渝地区双城经济圈建设示范市。
　　李建勤用一组数据阐释了广安在成渝地区双城经济圈建设中的区位优势：在广安6个县（市、区）中，有4个跟重庆接壤；广安工业65%跟重庆配套，75%的农产品销往重庆；来广安旅游的人员中60%来自重庆。“所以在成渝地区双城经济圈建设中，广安有得天独厚的区位优势。”
　　广安如何唱好“双城记”？李建勤指出，广安依托区位优势，提出了“341”现代工业产业体系，“3”是指突出发展装备制造、电子信息和能源化工3个支柱产业，“4”是指大力发展生物医药、食品饮料、先进材料和轻工服装4个优势产业，“1”是指数字经济。
　　李建勤说，广安是个农业大市，工业不强，经济总量偏小，所以要壮大支柱产业：在装配制造上，重庆汽车工业比较发达，所以广安在汽车配件、装配制造上要为重庆配套；在电子信息上，广安虽然总量上排全省第三，但跟成都、绵阳比，差距还相当大，所以广安要壮大电子信息产业；在能源化工上，广安经过多年发展有一定基础，现在是招大引强，做大能源化工产业。
　　在大力发展的4个优势产业中，对于“先进材料”，李建勤强调，广安有丰富的玄武岩资源，现在与北大、清华、北航、北理工、中国地质大学五所高校和中科院结成战略联盟，一手抓科研攻关，一手抓市场拓展，在科研攻关和市场拓展等方面取得了突破性进展和里程碑式跨越，所以广安玄武岩纤维产业现已走在全国前列。

加速“补短板”
广安机场选址论证已通过

　　在全省21个市（州）里，目前有4个市（州）既无高铁又无机场，广安就是其中之一。“对此，在‘十四五’期间，我们要补齐这些短板。”李建勤说。
　　李建勤介绍，补齐这些短板的工作已进入快车道。广安机场已纳入《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，选址论证已通过，正等待批复；西（安）渝（重庆）高铁今年动工，广安正在全力争取重庆至广安段先行通车，第二条高铁（广安到成都）得到国铁集团、国家发改委的支持，现在正在论证线路；此外，高速公路正在大力打通断头路，嘉陵江、渠江航运已与长江实现通航，现正促进航路更畅通、货运量更大。
　　

华西都市报-封面新闻记者 汪仁洪 李媛莉