成都今年将新增1200辆大容量公交车来满足市民的出行需求

  本报讯（记者朱丹实习生李洁茹）连日来，经常乘坐4路、58路的市民发现，这些线路的双层公交车已不见了踪影，取而代之的都是空调车。“难道双层公交车被淘汰了？”昨日上午，记者从成都市公交集团公司了解到，受专用道、高架桥、行道树、环保等多个条件的限制，双层公交车将逐步承担二环路外线路的营运，待使用年限到了再逐步替换成空调车。

  成都市公交集团公司相关负责人说，目前一环路和蜀都大道上都实施了公交车专用道，通过调查发现，双层公交车的车门小，上下客速度很慢，一定程度上影响了沿线的车辆速度。为了保证专用道里面的流量和营运速度，公司决定先逐步把公交专用道里行驶的双层公交车替换。

  “双层公交车将逐步减少在二环路以内的线路上行驶。”该负责人说，这是因为双层车在市区内行驶受到很多限制。双层车是柴油车，不但运营成本高，而且给城市环保带来影响。此外，交管部门规定双层车不能上高架桥，因此行驶路线也受到限制。再加上行道树等的影响，公司将逐步把二环路以内的双层公交往城外线路投放，特别是往城外上下班高峰特别拥堵的线路投放。

  许多市民都表示，双层车载客量大且票价便宜，所以更倾向乘坐双层公交车。对此，该负责人称，现在公交车实行2小时内免费换乘后，市民的出行成本大大降低。此外，该公司今年将新增1200辆大容量公交车，目前已投放了600辆左右，其余车辆将根据不同公交线路的需求，在年内逐步投入运行。