大盘崛起城南

    “城南富人区”，享誉省内外。然而，令不少城南开发商遗憾的是，近年来城西开发风头日盛，超过城南。如今，随着深长城签约进驻城南，开发千亩大盘五洲花园，意味着城南又迎来了一个新的开发热潮。上月底在成都举行的西部博览会上，来自深圳的深长城地产集团与成都高新区签署协议———在成都城南副中心开发长城五洲花园。五洲花园在人民南路南延线以东，三环路以南，府河以西、武侯大道以北的区域内，占地1300亩，其中商业、住宅用地660亩，建筑面积约为80万平方米，投资总额达16－18亿，整个社区开发拟用5－7年时间。开发商提出要创建西南地区首个崭新的、高规格的、高品位的大型综合性居住小区，在开发理念上将把国际先进居住理念和设计与成都人的时新生活方式、历史人文风情相结合，充分体现国内外先进理念和居住文化与新时期天府文化相结合的双重内涵。另悉，在副中心内一个国家级开发企业已经准备开发大型的石羊居住区。现在三环路即将开通，副中心已有项目开始动工建设，这是不是预示着城南将再次掀起大盘开发的旋风？这里既是城南“富人区”———高档住宅区的延伸，又是成都市规划的城市副中心之一，规划和建设条件得天独厚。城南副中心位于人民南路南延线，城市向南发展的中轴线上，北起火车南站，中间跨越三环路，南至外环线，规划范围在成都高新技术开发区内，面积3．59平方公里，是成都市未来城市发展的重要地区之一。规划建设城南副中心的作用是引导城市的发展方向，分担城市部分市级或市级以上的公共设施配套功能，同时也是所在分区的区级中心，包括商业服务中心、商贸金融中心、行政管理中心、文化体育中心等。城南副中心在规划的功能分区上，分为站前交通集散及商业服务区、中心商务办公区、行政中心区、文化科技博览区、科技园区等几大区。副中心的居住用地并不多，这就更突现了有限居住用地的价值，而且副中心的规划为居家描绘了美好的前景。从交通和绿化的规划上就能看出副中心的超前规划理念。在交通方面，副中心周围规划为环行立交快速道路系统，以减少过境车辆对副中心交通的压力，同时也有助于快速疏解交通流量。在副中心内部，采取平面与立体相结合的道路交通模式，使人与车、快速与慢速交通分流、分行，形成通畅的车行系统和安全的人行系统。规划的道路用地占总规划用地的24．5％，在各类用地中所占的比例最高。另外，地铁线也将穿过副中心。在绿化规划方面，副中心以绿化和水体来强化现代城市环境与自然的亲近，减少建筑物对人的压抑感，创造具有园林特色的城市新区。绿化系统由公园绿地、广场绿地、林荫街道、滨水绿带与城市防护绿带等共同构成，并在绿色网络中强化出南北、东西城市空间主轴线。规划的公共绿地面积总计79公顷，预计最高居住及就业人口为9万人，则人均公共绿地面积为8．79平方米，超过国家园林城市人均绿地7平方米／人的指标。副中心规划的居住用地有限，地块少，而人民南路南延线南端华阳在副中心的支撑下，房产开发就有了良好发展空间。随着成都城市化发展步伐的加快，以及三环路、外环路的建成通车，特别是以火车南站立交桥为核心的城市副中心的逐步兴起，华阳作为人南延线的终点，交通十分便利，发展势头良好，比其他区域更具有优势：向东发展，东郊工业区调整尚有几年周期；向西发展，高新西区“新工业经济”兴起，严格限制房地产开发。这使成都向南率先进行城市经济整体推进成为必然，也使华阳房地产业获得快速发展的巨大推动力。从华阳的房地产开发历程看，现在已结束了1999年以前主要以普通商品房、经济适用房、安居房为主的开发现状，府河音乐花园、华阳滨河花园、绿水康城等一大批定位于成都消费者的中高档社区已占据了相当大的市场份额，而大开发商圈地更让华阳的开发有了更好的想象空间。记者李韶东